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揭密市场发展套路 2017白鸽行动华南站干货满满

白鸽行动——即由15家优秀自行车零件供货商发起、区域优秀整车制造商参与的联合新龙8国际发表会,已在中国举办至第五年。白鸽行动每年在华南、华东、华北、台湾-台中周这四点巡回举办,目的是拉近零件供应商和整车品牌商的距离,形成行业内一股团结的力量。

2017年首站华南站,于6月13日在位于深圳沙井的凯嘉酒店成功举行。今年的白鸽行动,比以往加长了白鸽教室的时间,让与会来宾都收到了满满的干货,有助于接下来制定更准确的市场策略。

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▲台上活跃着自行车各部位的零件商,台下坐着华南地区的整车商,这样一来一往的模式是白鸽行动的核心。

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▲影响两岸自行车业三十五年,曾获美骑金单车奖最具影响力人物奖的亚洲车神廖武雄(熊哥)是白鸽行动的召集人,他深刻了解自行车行业里里外外各个环节,亲历两岸自行车世界的起起伏伏,对时势的判断十分敏锐,并往往能准确预言行业下一步的走向。他主掌过各类自行车项目,其中白鸽行动是他最重视的项目之一。

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▲会议的第一环节,就是由熊哥为全场快速介绍与会零件商的大致背景与最新动向。

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熊哥特意请来了台湾最年轻的营销大师黄昭维Jerry来演讲《龙8国际如何进军国际市场与全球营销布局》的议题,是这次白鸽课堂的一部分。

Jerry的从业经历本身就充满传奇色彩,他从高中毕业后,去读了夜校,服完兵役后,于1991年成为了台湾佳承精工的一名现场作业员。野心勃勃的他认为自己是成为总经理的料,专挑最苦最累最没人愿意干却最有前途的工种干。日后他真的凭自己的本事成为了JAGWIRE的总经理,并于2015年从JAGWIRE“退休”,开始创立自己的事业。在他主掌JAGWIRE期间,这个品牌建立了在40个国家内设置50个经销商与4个发货暨技术服务中心的营销网络,成为了全球大部分知名自行车品牌的供应商,在线组方面的市场份额超越了Shimano。JAGWIRE这个企业也因此被业内称赞为“台湾传奇”。

在演讲过程中,Jerry分析了全球主要自行车品牌及其供应链,讲解了制造业的标杆企业GOGORO值得学习之处,及进军国际的企业必备条件和执行步骤。

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乔绅花鼓、深圳多特、凯萨克、笠智鑫、桂盟KMC、珠海蓝图、美诺华、志庆NECO、捷克NUTT、浩盟PROWHEEL、深圳日晖、威牌轮胎、金翊峰坐垫、南阳科菲均派出了业务代表上台,或由熊哥代为介绍2017新品细节。

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▲美骑的商务代表也上台介绍了美骑在2017年的各项业务与2016年所取得的成绩。

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▲活跃在各式自行车赛事及骑行活动、展览展会、业界活动的Hugo在会上介绍了将于今年9月16日至17日首次举行的九龙传奇经典赛,这场比赛背后的行业组织WHEELHOUSE希望得到更多整车商及零件商的支持,颇有把它办成中国版的Sea Otter海獭赛的野心。

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▲在会议各环节之间,整车商与零件商有不少时间私下探讨。

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熊哥在下午的白鸽教室演讲,是全天获得最热烈掌声的环节。他根据自己三十五年的经验,总结出了自行车运动市场发展的六大套路。在讲解套路之前,他提出,弄清这三点,不说能在中国自行车业混得很好,至少也能混下去:一是“基数”,二是“什么是接地气”,三是“怎么接地气”。一个例子是,早年美国品牌欲打开中国市场,按美国本土的骑行习惯,山地车是用来山地越野的,不是在铺装路面上跑的。但那时在中国大地上,多数人就是用山地车压马路。这时,那些率先推出混搭套件,把入门山地车价格压下来的品牌反而获得了销售胜利。对于压马路来说,混搭了国产零件的套件已能胜任,便宜自然有优势。

而六大套路(通俗来讲就是做什么有钱赚),即是品牌整车销售、修补配件销售、赛事活动推广、单车骑游活动、骑行教育学校和资源整合营销。内容太多,篇幅有限不作详解。预知详情,请报名接下来的白鸽行动分站活动。

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接着,主持人和熊哥用问答的形式谈论了《后共享单车时代各厂家如何应对未来市场变化》的议题。熊哥认为这一波共享单车热还会再延续下去,而不是像网上说的上半年就结束所有竞争。虽然现在国内各整车厂接到的共享单车订单开始减少,但随着共享单车企业在海外扩张,整车厂还会接到用于海外的车的订单,但那时就要看谁能做出适应不同国家法规要求的车。

熊哥还为中国自行车业画了一张大饼,认为在三到五年后,中高端自行车制造商将享受骑行人口激增、骑车人群需求升级带来的红利,这在台湾2008年前后是有历史参考可循的。能看到这一点,现在就开始努力提升中高端车款研发和制造水平的企业,将在未来抢占先机。

而通勤骑行人群升级后,熊哥认为他们会对好骑的折叠车及小径车率先产生需求。因为城市中人们住房面积普遍不大,折叠车和小径车更容易进入商品房里的电梯,也更容易收纳,对通勤人群更方便。

另外,熊哥还很看好滑步车、童车市场及个人定制市场,认为是未来最有商机的领域。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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何振辉

业界频道主编 笔名hzh,美骑业界频道主编,业界主力评论员,拥有多年玩车经验,热衷于折叠车和公路车组装和骑行。在美骑任职多年,跑遍了全国的多个展会,并走访了各大厂商,深入了解自行车行业风雨,并结合深厚的财经知识,文章视野宽广,目标是写别人想不到的,讲别人不敢讲的。

陈洁玲

业界编辑 贪玩,希望恶狠狠地把大中国玩一遍,再玩到境外去。偶尔心血来潮会出现说走就走的旅程,趁年轻做些疯狂的事。车龄不长,技术停留在初级阶段,但是耐力足,慢慢踩慢慢推,慢慢到远方。主要负责自行车业界龙8国际官网报道,曾给多位业界大佬做过采访。

杨梦莎

业界编辑 经济与管理的学科背景出身,曾在猎头行业过着高压力高强度的工作生活,挣扎着挤时间进行公路车、跑步和游泳训练。后因对自行车无法抑制的爱毅然决然转行加入美骑,从此不需上班偷看陈主任的赛报。过去用人才挖角去介入一个行业,现在用镜头和笔墨去介入。企业和行业运行有其普遍规律,我用从前积累的分析方法去理解自行车业独特的发展路径,每次收获新发现都让我兴奋异常。立志服务业界,期盼业界健康成长。

赵衍朝

业界编辑 笔名forth,在美骑前曾任职大型体育门户网站。喜欢耐力骑行,一人一车出没于广州周边,多次尝试单日200+千米。喜欢和车友、厂商交流,聆听各种骑行故事。目前负责《好骑心日报》、《单车美女》专栏,骑友们阅读之后轻松一笑是对我最大的褒奖。

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